Ferrari 360 Challenge Stradale

Posted on 15:02:00 by Coregao


Produzida entre os anos de 2003 e 2004, foi criada a partir da 360 Modena, a qual foi nossa matéria de ontem, devido a alguns entusisastas da marca que não se contentaram com a irmã de rua e queriam uma versão mais apimentada, que tivesse desempenho como o da irmã competidora a 360 Challenge. Seu visual interior pouco mudou, contando com novos bancos concha, cintos de cinco pontos e grande utilização de materiais como a fibra de carbono no lugar do couro, para diminuir o peso. Foram retirados também alguns itens como o rádio, que se o cliente quisesse poderia ser reinstalado, ar-condicionado, enfim itens que um amante da velocidade não tem grande interesse quando está ao volante de uma Ferrari. Quanto ao seu exterior houve paquenas modificações aerodinâmicas a partir da instalação de spoilers dianteiros, traseiros e laterais, uma nova grade traseira, denominada Challenge Grill na cor preta com o devido badge Challenge Stradale e o cavalinho, além de em muitas das produzidas contarem com uma exclusiva faixa tricolor, sendo que esta representa a bandeira italiana. Quanto as especificações técnicas, de novo pouco mudou. Com uma mecânica que é uma espécie de meio termo entre pista e rua, conta com a mesma motorização das outras variações, um V8 num bloco de alumínio de aspiração natural com 5 válvulas por cilindro montado pouco atrás do cockpit do veiculo. Este despeja 425bhp de potência e 373nm de torque. Como é uma variação da 360 Modena seus pneus não poderiam deixar de ser os Pirelli P-Zero, mas sendo estes também alterados, sendo denominados especificamente Pirelli P-Zero Corsa, neste caso com medidas 225/35ZR19 na dianteira e 285/35ZR19 na traseira, calçando o belíssimo jogo de rodas de 19" da BBS modelo Challenge. Sua transmissão foi, pela primeira vez, baseada nas transmissões dos veículos da Fórmula 1 sendo uma tranmissão eletrohidráulica sequencial. Devido à ampla utilização de fibra de carbono e outros materias mais leves mas não menos resistentes, o seu peso foi reduzido para 1280kg tendo uma relação peso/potência de 3,01kg/bhp, tendo sua aceleração de 0-100km/h reduzida para 4,1 segundos e sua velocidade máxima acertada para 300km/h.



E logo embaixo três fotos simples que eu tive o prazer de tirar quando vi pela primeira vez uma Challenge Stradale... e olha as irmãzinhas aí...


Obrigado pela atenção espero que tenham curtido... acessem diariamente e divulguem este blog... até mais.

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