Voltando ao modo de postagem que utilizava no inicio do blog, hoje trago a vocês matérias sobre dois exemplares magníficos da maravilhosa Ferrari.


1958 Ferrari 250 Testa Rossa



Este magnífico veiculo construido pela Ferrari com o intuito de vencer os campeonatos automobilisticos da época, feito o qual conseguiu com louvor, conta com um motor de 12 cilindros em V (duas válvulas por cilindro) com aspiração natural fechado em um bloco de liga de alumínio que desenvolvem uma potencia de 300 bhp (horsepower, equivalente a cavalos de potencia) em uma rotação de 7200 rpm. Sua carroceria é feita de alumínio com um chassis de tubos de ferro fundidos, que em conjunto com suas demais peças deixa o veiculo com apenas 794 kilogramas de massa, tendo portanto uma relação de peso/potência de apenas 2,65 bhp/kg, o que mesmo para os dias atuais é uma ótima marca para os anos 50(para efeitos de comparação por exemplo, a Ferrari F430 a qual possui um motor com 183bhp a mais que esta Testa Rossa possui uma relação peso/potência de 3,0 kg/bhp, devido ao seu elevado peso de 1450kg). Apesar de ter sido concebido exclusivamente para competições foram construidos 20 exemplares, dos quais pelo menos metade deles estaõ em poder de alguns endinheirados apaixonados por carros, inclusive há noticias de uma aqui no Brasil*.

*Na verdade se sabe que naquela época dois exemplares desta 250 Testa Rossa desembarcaram no país, mas infelismente uma foi destruida num acidente durante as competições.

2006 Ferrari P4/5 Pininfarina





Este bólido de visual agressivo desenhado pela Pininfarina conta com o mesmo motor da Ferrari Enzo, um dos maiores mitos da empresa. Ele tem a capacidade de desenvolver em 12 cilindros (com 4 válvulas por cilindro) uma potência de 660 bhp sendo estes disponiveis a partir dos 4800rpm. Devido ao seu leve conjunto e sua ótima relação peso/potência (1,8 kg/bhp) ela tem a capacidade de alcançar meros 362 km/h e ultrapassar a marca de 100km/h em apenas 3,55 segundos. É um ótimo carro, pena que seja para tão poucos, visto que custa a partir de 2 milhoes de dólares americanos. Ah e uma pequena informação adicional; segundo alguns amigos meus de um fórum na web (www.exclusivosnobrasil.com) apenas foi construido um exemplar dela, sendo este a pedido de um sultão multibilionario... ou seja para poucos mesmo. Obrigado pela atença~e em breve teremos novidades.

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